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退役飞机在低空经济中的十大应用

来源：中国民用航空网发布日期：2025-5-26

随着中国低空经济的快速发展，退役飞机正从“空中巨兽”转变为多领域资源循环利用的载体，其应用场景不断拓展，成为推动绿色经济与产业创新的重要力量。世纪航大航空集团根据多年的退役飞机服务经验，总结出退役飞机在低空经济中的十大创新应用：

1. 航空教育与实训平台

退役飞机被广泛用于航空院校和职业学校的教学实践。“比如，波音B737、空客A320等机型被改造为教具，学生可通过拆解、维修等实操课程掌握专业技能”世纪航大航空集团职教业务负责人表示。据统计，国内已有超100架退役飞机服务于职业教育领域。“这些退役飞机大多数是我们帮助院校从国外引进的，目前我们在国内还有现货退役飞机三十余架”世纪航大航空集团职教业务负责人表示。

2. 航空科普与研学基地

“博物馆、科技馆及航空主题公园引入退役飞机，结合VR技术、动态模拟等，打造沉浸式科普场景”世纪航大航空集团职教业务负责人表示，“航空科普和研学也是目前退役飞机重要的再利用领域”。游客可进入机舱体验飞行原理，或通过拆解部件了解航空科技，激发青少年对航空的兴趣。

3. 商业空间创意改造

退役飞机被改造成主题餐厅、咖啡厅、酒店客房等特色空间。例如，客舱可设计为用餐区，机翼上方搭建观景台，驾驶舱则成为网红打卡点。“这类改造不仅提升商业价值，还赋予飞机‘二次生命’”世纪航大航空集团职教业务负责人表示。

4. 航材回收与循环利用

拆解后的高价值部件（如发动机、起落架、航电设备）经翻新后重返航材市场，降低航空公司运营成本。空客在华建立的飞机全生命周期服务中心，可实现90%以上的材料回收率，远高于行业平均水平。

5. 航空运动与飞行营地

退役直升机、小型飞机被用于模拟飞行体验等航空运动项目。“目前，国内也有不少航空飞行营地引进退役飞机及整套航空模拟机设备，用于模拟飞行体验”世纪航大航空集团职教业务负责人表示.

6. 艺术展示与文创衍生

飞机部件被转化为雕塑、家具、饰品等艺术品。例如，机翼可制成办公桌，蒙皮加工为装饰画，既保留工业美感，又创造经济价值。

7. 应急救援与演练设施

退役机身用于消防演练、紧急逃生训练等场景。“退役飞机的内部结构可模拟真实灾害环境，提升救援人员实战能力，同时降低训练成本”世纪航大航空集团职教业务负责人表示。

8. 科研与技术创新试验台

航空器的研发企业利用退役飞机测试新型传感器或通信设备。世纪航大航空集团职教业务负责人表示，“例如，一些厂家或者高校在航空器及部件科研中，充分利用退役飞机验证性能，加速技术落地”。

9. 低碳材料再利用

铝、钛等金属材料经分类回收后，可用于制造新能源汽车部件或建筑结构，减少资源浪费。此举契合“双碳”目标，推动航空业绿色转型。

10. 退役军人职业技能培训

退役飞机为退役军人提供航空操作、航材维修等培训载体。国内一些地方通过“政校企”合作，帮助退役军人掌握低空经济相关技能，实现职业转型。

退役飞机在低空经济中的多元化应用，不仅延长了其生命周期，还促进了产业融合与资源高效利用。未来，随着政策支持和技术创新，这一领域将释放更大的经济与社会价值，成为“新质生产力”的重要增长极。