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低空经济专业：实训资源决定就业竞争力

来源：航空驿站发布日期：2025-6-30

低空经济作为国家战略性新兴产业，预计2025年对国民经济综合贡献值将达3万亿至5万亿元，2030年市场规模有望突破2万亿元。面对这万亿级风口，专业选择需紧密对接产业需求，世纪航大航空集团的业务布局恰好为考生提供了清晰的参考坐标。

真机实训资源：从模拟到实战的核心跨越

据统计，拥有真机实训条件的高职院校毕业生就业率会高出20%，平均薪资较传统教学模式提升25%，印证了真机实操对就业竞争力的直接提升。

为此，优先选择配备空客A320、波音737等主流机型的院校，如世纪航大航空集团为福建船政交通职业学院引入的A320真机，这类真机完整保留驾驶舱、发动机等核心系统，可支撑超80%航空维修、飞行技术等核心课程的实操训练。截止目前，世纪航大航空集团已累计引进超过100架退役飞机，助力航空职业教育发展。

校企合作深度：产业与教育的闭环融合

除提供退役飞机（全国累计交付超100架）外，企业派遣技术专家驻校授课、共享航空维修案例库，并搭建就业推荐通道，通过“真机+技术+就业”一体化布局，实现培养与用人需求的无缝对接。

此外，世纪航大航空集团依托在低空经济产业链的国内外航空企业，还与相关院校联合创办航空产业学院，开设航空维修、无人机技术等专业，课程设置直接对标企业岗位能力模型，实现“课程共建-真机实训-就业输送”闭环体系。

实训基地扩展性：覆盖低空经济全场景

低空经济涵盖通用航空、无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等多元领域，优质院校的实训基地需具备前瞻性配置，综合考虑多维度实训场景，比如院校是否建成航空器/发动机专用实训室、无人机实训中心、模拟试车台等模块。截止目前，世纪航大航空集团已为30余所院校构建此类基地。

低空经济的战鼓已擂响，唯有在真实航空场景中磨砺技能的“实战型人才”，方能真正驾驭这一新兴产业的万亿机遇。