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教育部近日正式发布《2025年职业教育专业目录增补清单》,新增“低空物流技术与运营”“低空智联网工程”等6个专业,标志着我国低空经济人才培养进入标准化、专业化新阶段。“在此背景下,我们凭借退役飞机销售、实训室构建、专业共建等核心业务,与职业院校深度合作,探索出一条产教融合的低空经济人才培养新路径”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。
退役飞机:从退役到启用的教学革命
退役飞机作为低空经济产业链的重要载体,正成为职业教育中的“活教材”。世纪航大航空集团通过全球资源整合,将退役货机、通用航空飞机进行专业翻新,转化为教学实训设备。“这些飞机不仅可用于低空物流、应急救援等场景模拟,更成为学生理解飞行器结构、维护技术的直观教具”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。
以宁夏工商职业技术大学为例,该校引入世纪航大提供的退役货机后,学生可在真实飞机环境中学习货物装载、飞行器检修等技能,实现“理论-实践-就业”的无缝衔接。这种模式不仅降低了院校实训成本,更缩短了学生从课堂到岗位的适应周期。
实训室构建:打造低空经济“全场景”教学空间
低空经济的复杂性要求人才培养必须覆盖技术、运营、管理全链条。世纪航大联合职业院校共建的实训室,通过模拟真实低空场景,构建了“技术+运营”的复合型教学环境。
在“低空物流技术与运营”实训室中,学生可操作无人机完成货物配送、路径规划等任务,同时学习低空智联网系统的数据交互技术。而“低空智联网工程”实训室则聚焦通信网络、数据处理等核心技能,培养学生解决复杂系统问题的能力。这种“全场景”教学模式,使学生在毕业前即具备行业所需的综合能力。
专业共建:从课程开发到师资培养的深度赋能
“我们与职业院校的合作不仅停留在设备层面,更延伸至课程体系与师资建设”世纪航大航空集团航空职教业务负责人表示。在教育部新增的6个专业中,世纪航大提供行业前沿技术资料、实战案例库,协助院校开发“理论+实践”课程。例如,在“低空智联网工程”专业中,企业工程师参与教学大纲制定,将低空通信、大数据分析等核心技术融入课程。
同时,世纪航大通过“现代学徒制”模式,让学生在校期间即参与企业项目。例如,某物流企业与世纪航大合作,让学生参与低空物流网络优化项目,学生在解决实际问题的过程中,快速掌握行业技能。这种模式不仅提升了学生的就业竞争力,更为企业输送了“即插即用”型人才。
低空经济,未来可期
随着低空经济被写入政府工作报告,并纳入国家“十五五”规划,其发展前景广阔。世纪航大计划在未来三年内,在全国建设多个低空经济实训基地,推动退役飞机在更多领域的应用,同时与职业院校合作开发更多专业课程。
此外,世纪航大还将联合行业协会、企业,制定低空经济人才评价标准,推动职业资格认证体系完善,为行业提供标准化人才服务。通过构建“设备-课程-师资-认证”的全链条生态,世纪航大正成为低空经济人才培养的领航者。
在低空经济这片新蓝海中,世纪航大航空集团以退役飞机为起点,以实训室为桥梁,以专业共建为纽带,正与职业院校共同书写产教融合的新篇章,为低空经济高质量发展注入源源不断的人才动力。
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