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以更加灵活的方式开展空中游览业务

来源:通航在线                   发布日期:2020-12-7

早在2014年国务院就发布了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,指出要积极发展休闲度假旅游,并提出要积极发展低空飞行旅游。此后,我国空中游览业务逐步发展起来,根据中国民用航空局运输司发布《我国通用航空产业发展情况》的数据,截止20171231日,全国已开展的空中游览项目有88个,拟开展的空中游览项目为132个。“伴随着通用航空政策的放宽及各地旅游产业结构的转型升级,越来越多的景区开展布局空中游览项目”北京方圆通用航空有限公司(简称方圆通航)市场负责人表示。

 

“近年来,民航局及各地政府已经出台了一系列政策支持空中游览业务发展,南京甚至直接对通航企业开通空中游览航线给予资金补贴”方圆通航市场负责人表示:“这些政策包括了国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》、国家发改委发布的《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》以及六部委联合印发的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等”。根据民航局最新发布的数据显示,我国空中游览作业2019年共计完成2.16万小时,飞行10.33万架次,搭载乘客22.86万人次。2019年,全国共有148家通航企业参与运营,平均飞行小时145.86小时。生产效率方面,平均每小时空中游览载客量平均值为10.6人,每个起降架次的载客量平均值为2.21人次。

 

“目前,我国的空中游览业务处于起步发展阶段,未来还有较大的发展空间” 方圆通航市场负责人表示。在美国,空中旅游协会目前已拥有近300余家公司会员,共运营1000多架低空飞行器,就业人数多达3000人以上,为美国经济每年至少贡献6.25亿美元。其中,Papillon直升机公司成立于1965年,是全球最大以及历史最悠久的空中观光公司,拥有80架最先进的各类飞机,每年为60多万游客提供在空中鸟瞰观光。

 

有业内人士表示,目前低空游市场在国内仍处发展初期,不少地方丰富的自然景观资源虽然适合这类产品的开发,但这一“看上去很美”的新兴业态,需要面对投入成本较高、淡旺季客源落差过大、高单价难融入市场等盈利困境。为此,各大通航企业也积极创新,不断丰富空中游览产品。“我们目前正在大力推出空中游览系列配套产品,包括直升机的采购或租赁、移动式充气机库、移动作业保障指挥车等,用户可以直接购买这些产品,也可以租赁这些产品。我们从产品多样性和服务灵活性上不断创新和努力,最大程度的保障空中游览业务顺利开展”方圆通航市场负责人表示。

 

据了解,移动式充气机库除了作为空中游览服务站外,还可以作为航空主题展厅、移动式医疗站、航空物流仓储站点等。“除了在产品给予用户更多应用场景外,我们在空中游览起降点选择空中游览及其他业务融合发展规划、军民航手续报批指导、空中游览业务运营管理等方面提供实质性、有针对的帮助和协助”方圆通航市场负责人表示。

 

在这一轮投资风口到来后,近期中国航空运输协会曾预测称,2020年全国百强旅游景区游客数量将达到8.34亿人次,其中适宜低空旅游的自然型景区游客约占50%以上,低空旅游潜在游客或将达到4.2亿人次,有望形成585亿元的市场规模。

 

未来,只要构建在科学规划的基础上,空中游览项目才能得到持续、快速、健康的发展。除通用航空企业的自发摸索前行之外,低空旅游市场的繁荣发展,更需要政府组织、区域政策层面的积极引领和强力助推。

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