新闻动态

航材销售市场的专业化将变得愈加重要

来源：通航资源网发布日期：2021-4-12

近日，财政部、工信部、海关总署及民航局联合印发《关于2021-2030年支持民用航空维修用航空器材进口税收政策管理办法的通知》（财关税〔2021〕15号），2021年至2030年间，对民用飞机整机设计制造企业、国内航空公司、维修单位、航空器材分销商进口国内不能生产或性能不能满足要求的维修用航空器材，免征进口关税。“政策的实施，标志着国家对航空业的税收支持再获新突破，将有效减轻企业成本负担，缓解经营资金压力，助力航空企业发展”北京伊德诺科技有限公司（简称“伊德诺”）航材销售经理表示。

其中，航空器材分销商也在此次政策支持范围内。航材分销商经营类别包括航材销售和航材租赁两大类，航材销售包含：标准件、机械部件（新件）、电子/电气部件（新件）；航材租赁包含：机械部件和电子/电气部件的新件及旧件。据介绍，伊德诺于2015年7月经过中国民航维修协会的严苛审核后，获得了中国民用航空维修协会颁发的“航材分销商证书”。经过数年的发展，伊德诺已服务超过300家的通用航空企业和运输航空公司，且在国内外积累了数十家飞机厂家、航材设备厂家以及维修厂家等优质航空资源。目前，伊德诺已经建立了全面、专业、高效和安全的航材服务和质量管理体系，将以最优质的货源、最短的供货周期和最经济的价格为用户提供航空器及部件维修、航材销售、航材租赁的综合保障服务。

那么，哪一些航空器材将免征进口关税？免征进口关税主要针对专门用于维修民用飞机及其部件的器材，包括动力装置(发动机、辅助动力装置)、起落架等部件，以及标准件、原材料等消耗器材。“免征范围仅限定于飞机的机载设备及其零部件、原材料，不包括地勤系统所使用的设备及其零部件”伊德诺航材销售经理表示，“税收政策是影响航空业发展的重要因素。我们始终重视并配置着最完善的含有采购、财务、法务、商务、关务、检验、运输、保险等进出口领域的主要岗位人员，通过专业化的协作分工，为用户提供专业的税务统筹（特别是在部分国家或地区加征关税的情况下）、高效的绿色清关等服务（特别是因疫情受到的航运或海运影响），确保用户的航材保障需求”。

除了在航材分销资质能力、航材物流清关保障上具有优势外，伊德诺在航材服务品类上也具有较强的竞争力。“此次免征范围涉及的相关品类，我们均有为通用航空企业和运输航空公司提供服务”伊德诺航材销售经理表示，“除此之外，我们还提供涉及发动机、起落架、旋翼、螺旋桨、航电、APU、专用和常用工具、通用航空任务设备、地面设备、及各大飞机制造厂家各机型航材等”。目前，伊德诺已经是英国Britten-Norman、美国Dynamic Solutions Systems、美国Devore Aviation Corp.、美国Aircraft Tool Supply Company、英国Powervamp Ltd,、加拿大AG-NAV GPS Precision Navigation Company等十几个厂商的代理商或经销商。

当前国内外形势正在发生重大变化，通用航空企业和运输航空企业均面临着前所未有的挑战。为此，运营人对于持续降低运营成本的追逐超越了以最佳的价格获得部件和服务的需求，这也意味着未来运营人将更加关注内部流程优化和部件供应。在此基础上，运营人会更多地选择找分销商购买航材，以进一步节省成本和寻找外包机会。与此同时，随着中国航空业的高速发展、各类法规制度的逐步完善和管理水平的不断提高，对航材供应商资质、能力和专业性的要求也越来越严格和规范，特别是我国运营人对安全运行的高度重视，将促使我国的航材销售市场越来越专业化。