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务实服务和产品体系，推动航空大众消费发展

来源：今日民航发布日期：2022-1-10

1月7日，民航局官网正式对外发布了由中国民航局、国家发改委、交通部联合印发的《“十四五”民用航空发展规划》。《规划》明确提出，鼓励通用航空发展与旅游资源开发、引导娱乐消费相结合，提供多样化、特色化低空旅游服务产品；推动飞行培训能力快速布局、高效扩容；积极培育航空文化，壮大航空活动参与群体，优化驾驶员执照培养体系，促进私人飞行发展。

“《规划》明确了国家将进一步着力开展大众消费服务，这主要将涉及航空飞行营地及通用机场的低空游览，航空运动和飞行培训，以及航空科普、研学、教育等航空文化等多个热门领域”北京伊德诺科技有限公司（以下简称“伊德诺”）业务发展经理表示。

近年来，伊德诺正在大力布局航空运动、职业教育以及航空科普领域，特别是在航空职业教育领域已取得了较好成绩。其中，职业教育和航空文化是伊德诺重点发展的业务领域。目前已经建立了一整套服务体系，包括产教融合、标准开发、设备供应、招生就业、技术支持等。服务内容涉及航材供应与技术支持、教学与培训设备、教学与培训工具、模拟器、退役/二手/全新教学飞机等销售服务，以及CCAR147培训中心搭建及取证、CCAR147培训及教员养成、航空类专业建设咨询、飞机拆解与组装、各类实训室搭建等配套服务。

“我们在总结航空职业教育业务经验的基础上，正在积极推动航空运动与航空科普业务的发展，从而实现多业务融合发展，以航空职业教育的专业性推动航空运动与航空科普的快速布局，而航空运动和航空科普又将为航空职业教育发展提供生源及营造良好的发展氛围”伊德诺业务发展经理表示，“比如在退役飞机以及退役飞机部件上，航空职业教育与航空运动、航空科普具有一定的共通性。目前，主要销售直升机、固定翼、公务机及民航客机等各类型的退役飞机，并且采取了现货销售，从而给用户更大的选择空间和品质保障”。

据介绍，目前伊德诺销售的退役飞机是目前中国乃至全球通用航空领域保有量较大的机型。简单的说，就是重点为用户提供目前市场最主流的机型。这些机型包括波音737、塞斯纳172、R44直升机、贝尔206直升机、里尔公务机等，“下一步，我们将引进更多的现货退役飞机，机型品类也将更加丰富，退役飞机的层次也将更加多样化，以满足更多用户的不同需求”伊德诺业务发展经理表示。

截止目前，伊德诺已为二十余家职业技术学院等提供CRJ200、737-500、737-300、Cessna182、Cessna172、R44和R22等各类退役飞机。伊德诺基于全球广泛的合作伙伴及其渠道，熟知退役飞机的采购要点、税务处理与引进流程，能够为用户提供各种质优价美的退役飞机，并与各类航空院校、职业教育学校、培训机构、维修单位、航空科普机构等数十家企事业单位建立长期的业务合作关系，是国内领先的退役飞机服务商。